Les nouvelles technologies, en modifiant profondément les leviers de création de valeur et de compétitivité, permettent l’invention de nouveaux Business Models et rendent indispensable l’adaptation des Business Models existants
Le Business Model est le modèle de création de valeur d’une organisation dont la formalisation décrit :
Le Business Model est le modèle de création de valeur d’une organisation dont la formalisation décrit :
La création de valeur dans le monde physique se caractérise par :
Ainsi, la valorisation des actifs industriels et la projection de cash-flow sont la base de la valorisation boursière.
La création de valeur dans le monde physique se caractérise par :
Ainsi, la valorisation des actifs industriels et la projection de cash-flow sont la base de la valorisation boursière.
Le monde Digital se caractérise par :
La croissance des revenus, la part de marché et la valeur économique du client sur l’ensemble de son cycle de vie sont la base de la valorisation boursière.
Le monde Digital se caractérise par :
La croissance des revenus, la part de marché et la valeur économique du client sur l’ensemble de son cycle de vie sont la base de la valorisation boursière.
Les exemples de disruption des Business Models sont bien connus :
Les exemples de disruption des Business Models sont bien connus :
Dès 2000, Michelin, le leader mondial des pneumatiques, a permis aux gestionnaires de flotte de véhicules professionnels de payer un montant mensuel pour l’usage et la maintenance des pneus, plutôt que de les acheter.
En 2013, Michelin a créé sa division Michelin Solutions qui grâce à des capteurs dans les pneus et des boitiers télématiques embarqués a pu s’affirmer comme le leader mondial de la gestion digitale des flottes, permettant d’améliorer la performance, la sécurité, la disponibilité, l’impact environnemental et les coûts d’exploitation des flottes de véhicules professionnels.
Grâce à ses solutions, Michelin permet, par exemple, d’adapter rapidement la pression des pneus d’un véhicule agricole aux caractéristiques du terrain, d’éviter l’échauffement des pneus de véhicules de chantier, d’automatiser le contrôle de fiabilité des pneus d’un avion.
Avec son offre DDI (Driving Data to Intelligence), Michelin propose l’analyse des comportements de conduite des chauffeurs et de l’usage des véhicules, grâce à ses algorithmes propriétaires.
Michelin commercialise également les données collectées pour permettre l’assurance connectée, le diagnostic d’infrastructures routières ou l’optimisation d’équipements automobiles.
En 2019, Michelin a créé Safecube, en partenariat avec Sigfox, pour permettre le suivi en temps réel des conteneurs (position géographique, température, humidité, choc, …), élargissant son Business Model à la gestion de la mobilité connectée.
Tout Business Model peut être réinventé en se mettant à la place d’une start-up qui voudrait attaquer le marché grâce aux nouvelles technologies, comme par exemple :
Tout Business Model peut être réinventé en se mettant à la place d’une start-up qui voudrait attaquer le marché grâce aux nouvelles technologies, comme par exemple :
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